泰凯英21.00R35在内蒙某矿已使用10个月，寿命预估超18个月

2016年3月11日，泰凯英工程车轮胎服务工程师来到内蒙某金矿中铁XX局项目部，对2015年5月初安装的12条泰凯英21.00R35刚卡测试轮胎持续进行使用情况的数据调研，该批轮胎2015年5月7日安装，分别安装在了8号车、10号车、25号车等6台车上测试使用。自安装之日至今，21.00R35轮胎的测试时间已经超过10个月，那么，这批轮胎测试的结果到底如何呢？我们来看以下的巡检表格： 

从调研的表中数据可知：

1）、平均每天的磨耗约为0.085mm；每月仅磨损2.6mm；

2）、该批轮胎已经使用10个月以上，还剩余寿命超过8个月，使用时间将超过18个月；

10个月前，这款产品的设计特点和整体效益提升方案受到了中铁XX局项目组领导的认可，他们对泰凯英产品的测试结果非常有信心。现在当泰凯英服务工程师将使用10个多的测试结果汇报给中铁XX局项目组领导时，客户刚开始不敢相信这样的使用结果，当与轮胎管理主管进行结果确认后，赞叹的表示“这是我们使用过的表现非常棒的产品，它在耐磨性能上的出色表现让我们感到惊讶，我们期待与泰凯英更长久的合作。”

据了解，这款产品是泰凯英工程车轮胎厂家针对此金矿独特的路况和使用环境、车辆条件、现场管理专门开发定制的。该款工程车轮胎价格和工程车轮胎批发中，泰凯英轮胎比普通轮胎多设计了2层带束层，共为6层带束层设计，加上胎体钢丝的保护，共形成7层钢丝的有效保护。基部胶进行加厚设计，整个骨架材料在同类产品中也有明显的优势。这样就保证了该产品在耐刺扎、耐磨损性能上的出色表现。因此，有这样的使用成绩虽然出乎设计工程师预料，但也在情理之中。