答案在现场---泰凯英ETPORTM系列港口流机设备专用胎走进江苏

2015年10月，泰凯英港口胎再辟新战场，18.00R25 ETPORTM正式在江苏某大型港口码头装车使用。轮胎一安装使用，就接到了终端客户的电话，反应胎侧下沉量过大。

泰凯英工程师立即赶赴现场，经过对所有装车轮胎的气压测量，最终确认是充气泵的压力表产生的压差导致。客户的充气泵上配套的压力表，因有较长的充气管，表上显示压力与实际的胎压会有0.5—1Bar的压力差距。这样在实际的轮胎安装充气时，实际胎压一般会低于所需压力值，从而导致气压不足，产生种种低压现象。问题找到了，马上补足压力后，轮胎重新投入了正常的运行中。

详细数据如下：

现场气压测量

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